伊勢街道から堤防道路に入り、いつも休憩
する磯山の浜に着きます、
オォ～御光が！１００ｋｍ行けそうな予感”
朝はトテモ寒いですが～ゆるい追い風で
爽快です！
たかが１００㌔されど山里中高年１００㌔
頑張るぞ～い（＾＾；

松並木、海水が綺麗な鼓見ヶ浦堤防道路を走り、
ロシア横断の大黒屋久太夫で有名な白子漁港に着きました、
お天気も良くなり背中が暑いです、
帰路はまるかつ”問屋でちりめんじゃこ”を買います。

千代崎海岸を走ります～海を見ながら
走るとこれからの辛さや楽しみもな～んもかも
頭が空っぽになる位心地良いです（＾０＾）

海岸を離れ西進しＲ２３を目指す途中に大楠が
見えてきました～楠町の由来です、
バックに雪を頂いた鈴鹿連峰を望み広い田園の中
孤高くそびえています～。
鈴鹿おろしも吹かずゆるやかな海風で楽に走れ
ラッキーです、
連峰や藤原岳が見えるとスキーの雪山を想い出し
好きな風景です。

Ｒ２３側道を走って鈴鹿川を渡ります、
カモシカ、樹氷の御在所岳や藤原岳、北方には養老山系
も見え雪はかなり溶けている様です、
ここからコンビナートの匂いのする嫌な処を抜けていきます！
煩いが道路下側道が有ったり走り易いです。

以前土壁付けを手伝った建築工房の事務所を
見に立ち寄ります、
最近連絡はしてるが先を急ぎ顔は出しません、
土と石灰の半田仕上げは藁が現れて素朴な雰囲気の良い
蔵造りで工場群の中異彩を放っています、
薪ストーブの効率もいいそうです！

Ｒ２３を離れて旧Ｒ２３走り東海道の日永の追分に
着きました、
環境は悪いが良い湧き水を汲みに来ている人が多い、
昔の旅人も喉を潤した事でしょう。

四日市の旧東海道は古い建物は少ないが
薬局が残っていました～今も現役で嬉しい限りです。
向かい風に変わり汗も噴出しスピードが出ません！
こんな時は風の抵抗が少ないウエアが欲しいな～

東海道を抜けて四日市駅前に着きました。
まだ５０ｋｍに足りないので阿倉川まで行きます、
お腹が空いた～！足も痛い！
帰れなかったら１００均カバーと紐買って輪行だ！

国道を走って阿倉川の長餅屋さんに到着、
お土産を買って店員さんに近くのうどん屋を聞いて
おく、
ここでかなりふくらはぎ”にきた！四日市に入ってからの
向かい風と休憩不足が原因でしょう～少し不安になるが
頑張れそう。

odoメーターは５１ｋｍ超え！まだうどん屋に向かうが
これで復路路を走れば１００キロ超えです！
うどん屋で足を揉むが～かなり痛い！
座敷なので足を延ばし何度か揉むとほぐれて楽になった！
（店の人、変な奴とは思わないで下さい～笑）
あとは帰りの追い風を期待してひたすら漕いで帰るだけだ！

追記
大楠まで戻った処でodoメーターを見るとナント！５１キロから
動いてない～切り替えスイッチを押したのが原因だ！
サイクルあさひに寄る気になったので少しルート変更、
距離的に不安なので家に近づいてから５キロ程廻っておいた！
それが正解で１０３ｋｍ走～やっとこさ100超えのコツや感じを
つかむ事ができ達成感満杯です。

ロードバイクより我がＭＴＢは６㎏は重くて、１．５インチタイヤ
とはいえ抵抗も有りますので～１００超え出来て体力も人並みに
なったのかと～自信にも繋がりました♪
明日には一気に疲れがきそうです～山里。

データ　：　自宅～伊勢街道～磯山海岸～白子鼓見ヶ浦～千代崎海岸～大楠～日永追分～
　　　　　　　東海道～四日市～阿倉川～自宅　　平均速度　約 H/１８．３ｋｍ実質走行時間６時間１０分
　　　　　　　ＭＴＢスリックタイヤ仕様、荷物そこそこ重い、風向きは追い風６～７割、
　　　　　　　補給：カロリーメイト、チョコレート　これ迄の最長距離走：小径車８５ｋｍ、ＭＴＢ７３ｋｍ